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Appello al Prefetto e al Sindaco: Controlli e Sicurezza nel Borgo Marina, No al Degrado
09/09/11
I sottoscritti riminesi,
constatato
che l’antico Borgo Marina di Rimini, risalente al 1100, a seguito del concentramento di negozi afro-asiatici e dell’insediamento di una Moschea si è trasformato in un vero e proprio ghetto afro-asiatico;
che oltre alla perdita dell’identità italiana e riminese si è creata una grave situazione di disagio, di insicurezza, di illegalità, di mancanza di ordine pubblico, di degrado urbano, con cui i residenti sono costretti a convivere, dovuta precisamente a:
1) Concentrazione, ormai esclusiva, di attività gestite da extra-comunitari, comprendenti phone center, internet point, alimentari, kebab e soprattutto negozi di bigiotteria, che nei mesi estivi funzionano come centrali di smistamento di merce per i venditori abusivi sulla nostra spiaggia. 2) Peggioramento delle condizioni igieniche con i cassonetti dei rifiuti sempre ricolmi d’imballaggi di cartone gettati dai negozianti, rifiuti dei residenti per terra, marciapiedi ricoperti di “mozziconi di sigarette” e di “ sputi”. 3) Ripresa dello spaccio della droga in Corso Giovanni XXIII, Via Mameli, Via Dei Mille, Via Gambalunga. 4) Case affittate a stranieri in Corso Giovanni XXIII e Via Gambalunga “riempite” di presenze all’inverosimile nelle ore notturne. 5) Bivacchi di stranieri sui marciapiedi, seduti per terra, davanti a negozi o abitazioni, dal pomeriggio fino a notte inoltrata, che espletano i loro bisogni personali a ridosso delle case e spesso litigano anche con spargimento di sangue, in Corso Giovanni XXIII, Via Mameli, Via Dei Mille, Via Gambalunga. 6) L’insediamento di una Moschea, in una casetta in Corso Giovanni XXIII, destinata catastalmente ad uffici, a cui affluiscono centinaia di mussulmani, che non è in grado fisicamente di contenere, tant’è che molti partecipano al culto sui marciapiedi pubblici. 7) Il rinvio continuo della riqualificazione delle vie Mameli e San Nicolò, piene di buche e rattoppi, senza marciapiedi e adeguati sottoservizi, nonostante l’intervento sia stato approvato nel Bilancio Comunale del 2002 ma rinviato di anno in anno.
Al Sindaco Gnassi non interessa il degrado del Borgo Marina, nè impedire che diventi un ghetto afro-asiatico
05/09/2011
Il Sindaco Gnassi , a cui ho rivolto il 28.7.11 la mia interrogazione consiliare sulla situazione del degrado urbano del Borgo Marina, che di giorno in giorno, diventa sempre più preoccupante e insostenibile per i residenti, ha risposto il 29.8.11, tramite l’Assessore Jamil Sadegholvaad, (responsabile alle attività economiche, politiche della sicurezza e della legalità, polizia municipale ), con totale disinteresse ai problemi sollevati.
1) Sui controlli degli esercizi commerciali, comunica che “la Polizia Municipale è intervenuta nel periodo 2008-2010 con 40 ispezioni presso 24 attività quali macellerie, negozi di abbigliamento e bigiotteria, negozi alimentari. Oltre 90 le contestazioni di infrazioni amministrative a norme sulla sicurezza e conformità dei prodotti, frode in commercio e contraffazione di marchi, ecc.. con 42 sequestri amministrativi e 16 sequestri penali“. Alla luce di tali numerose e pesanti irregolarità riscontrate, non si comprende, allora, per quali ragioni l’Amministrazione Comunale (con Sindaci, Ravaioli ieri e Gnassi oggi) non abbia proseguito nell’anno in corso (2011) più alcun intervento di controllo e repressione di queste gravi violazioni di leggi e regolamenti.
2) Sul sovraffollamento delle case affittate agli stranieri e riempite all’inverosimile nelle ore notturne, comunica che “non è consentito il controllo indiscriminato e preventivo delle abitazioni, se non in conseguenza di fondati motivi derivati da informazioni e/o segnalazioni qualificate”. Premesso che è compito della Polizia Municipale e delle Forze dell’Ordine controllare il territorio e riscontrare il fondamento delle denunce, sottolineo che segnalazioni circostanziate riguardanti case in Corso Giovanni XXIII e Via Gambalunga sono state fatte dal sottoscritto Consigliere oralmente e per iscritto al Sindaco Gnassi, ufficialmente nella seduta del Consiglio Comunale del 28.7.2011, e quindi erano più che qualificate per essere recepite dalla Amministrazione Comunale, invece di essere ignorate .
3) Sullo spaccio della droga, i bivacchi sui marciapiedi, presso i kebab, i phone center, le risse, i vandalismi, riguardanti stranieri, dal pomeriggio fino a notte inoltrata, comunica che “ è costante l’attività di controllo della Polizia Municipale – Nucleo Ambientale” . In realtà, è sotto gli occhi di tutti quello che avviene in un peggioramento continuo, da mesi, ogni giorno, dal pomeriggio alla notte, con gli spacciatori di droga e i bivacchi dei consumatori di alcool, con frequenti risse, in Corso Giovanni XXIII, Via Mameli, Via Dei Mille e Via San Nicolo’. Tutte situazioni denunciate dal sottoscritto e dai residenti esasperati, con ripetute richieste d’intervento alla Polizia Municipale e alle Forze dell’Ordine, ma senza risultati.
Stazione di Rimini: no a sala giochi, si a sala d'attesa, ascensori, deposito bagagli, apertura a mare
09/08/11 Ho richiamato nuovamente l’attenzione della Amministrazione Comunale sui problemi della Stazione di Rimini : 1) a due anni dalla inaugurazione dei nuovi spazi commerciali della Stazione di Rimini, molti di questi sono ancora vuoti, per gli elevati canoni di locazione pretesi da parte di Cento Stazioni Spa ; 2) per creare i suddetti spazi e percorsi commerciali sono stati eliminati l’atrio centrale e le sale di attesa snaturando la fisionomia architettonica, storica e funzionale della Stazione, tant’è che oggi i viaggiatori dispongono solo di 25 posti a sedere lungo il corridoio di accesso alla biglietteria; 3) parte di questi spazi commerciali sono stati presi in affitto dalla nostra Società del Trasporto Pubblico, Tram Servizi, per la vendita dei biglietti, e parte per uso del personale viaggiante; 4) attualmente nei locali ad uso Bar-Pizzeria sono in corso nuovi lavori che ridurrebbero la superficie del Bar-Pizzeria per destinare la parte prevalente a sala giochi con “slot-machine”.
SOS Borgo Marina: la situazione del degrado urbano è diventata insostenibile.
30/07/11 Nel Borgo Marina a seguito del concentramento di negozi afro-asiatici ( oggi 40) e dell’insediamento di un centro di culto islamico, si è consolidato un vero e proprio ghetto afro- asiatico con la scomparsa dell’identità italiana e riminese.
In questo antico Borgo di Rimini (risalente al 1100), con la perdita dell’identità, si è creata una grave situazione di disagio, di insicurezza, di illegalità, di mancanza di ordine pubblico, di degrado urbano, con cui i residenti devono convivere, dovuta precisamente :
1) ai negozi aperti tutti i giorni della settimana e dell’anno , dal mattino presto fino a notte inoltrata, la maggior parte con la stessa merce (collanine), riforniti nei mesi estivi, quotidianamente, da un TIR proveniente da Roma, e a cui fanno capo per l’acquisto decine di autofurgoni e di singoli venditori sulle spiagge; 2) al peggioramento delle condizioni igieniche con i “cassonetti dei rifiuti” sempre ricolmi di imballaggi di cartone , gettati dai negozianti dopo lo “sballo “ della merce (made in China), e i rifiuti di ogni genere delle abitazioni, gettati per terra ( vedi Via Mameli) ; 3) al fatto che nelle ore notturne, persone ubriache o non, schiamazzano, bivaccano, espletano i loro bisogni personali a ridosso delle case, litigano anche con spargimento di sangue ,come accaduto in Via Dei Mille, Via Mameli, Corso Giovanni XXIII°; 4) ai marciapiedi che sono ricoperti da centinaia di “mozziconi di sigarette” e di “sputi” ; 5) alla ripresa dello spaccio della droga in Corso Giovanni XX° e via Mameli, di giorno e di notte;
Aumentano i passeggeri e le perdite di Aeradria Spa e anche Rimini Holding Spa fa il pieno di debiti.
29/07/11 Rimini Holding Spa per sottoscrivere la propria quota (17,73%) di aumento del cap. sociale (6.000.000) di Aeradria pari a euro 1.063.873 deve ricorrere all’indebitamento bancario.
Ricordiamo che la Holding ha già utilizzato il finanziamento bancario per euro 6.315.000 ( 1.650.000 per tram Servizi, 3.500.000 per Palacongressi Spa, 1.165.653 sempre per Aeradria) ed ha sottroscritto altri impegni per 7.340.000 euro ( 1.000.000 nel 2011 per Rimini Congressi, 2.000.000 nel 2012 per Rimini Congressi, 4.340.000 favore Diocesi di Rimini per operazione Seminario nel 2013).
Il totale complessivo dell’esposizione bancaria della Holding ammonta quindi a 14.718.000 euro ( 13.655.000 + 1.063.000 ) da rimborsare alla banca al tasso di oltre il 4%, entro dieci anni, utilizzando per l’intero gli utili previsti dalle sue partecipate , circa 2.200.000 di euro l’anno, tolti i costi della gestione 223.000 euro.
Rimini Holding, pertanto, ha già fatto il pieno di debiti verso le banche e non avrà più alcun utile da versare al Comune.
C’è poi la gestione finanziaria di Aeradria Spa che nel Bilancio 2010 con un fatturato di 10.909.227 euro registra una perdita 6.206.793 euro in aumento di 3.715.366 euro rispetto al 2009 .
E' cambiato il Sindaco, ma la mancanza dei vigili di notte continua....
26/07/11 Avevo già presentato una interrogazione il 5.8.2010 al Sindaco Ravaioli sulla inesistenza della Polizia Municipale e della Radio Centrale Operativa dalle ore 1 alle 7 del mattino con le seguenti conseguenze: 1) Mancati interventi negli incidenti stradali e mancata rilevazione delle infrazioni al Codice della Strada; 2) Mancato contrasto ai rumori e all’inquinamento acustico; 3) Mancati interventi contro l’ostruzione dei passi carrai; 4) Mancata vigilanza sui beni del patrimonio comunale e dei cittadini; 5) Mancata prevenzione e repressione della micro-criminalità. Avevo chiesto di ripristinare il servizio almeno nel periodo estivo. Niente. Non dipende solo dalla “questione” delle indennità dei Vigili, finita in Tribunale. Il turno notturno è interrotto dalla fine del 2007. Quello che manca al Sindaco Gnassi e al suo Assessore Sadegholvaad è la volontà e capacità di trovare un accordo economico sull’indennità di disagio da destinare ai Vigili per il lavoro nelle ore notturne. Non si possono incassare all’anno 8.000.000 di euro per multe senza destinare un minimo di risorse per il servizio notturno da destinare ad almeno 5 Vigili ( 2 alla Radio Centrale Operativa e 3 sulla strada).
Nomina del Vice Sindaco: persistono i dubbi sollevati sulla sua incompatibilità
20/07/2011
Il Consigliere Comunale Gioenzo Renzi ha preso atto della risposta del Sindaco del 4.7.2011 alla sua interrogazione del 30.6.2011 con la quale Andrea Gnassi respinge la condizione di incompatibilità da me sollevata in ordine alla nomina del Vice Sindaco nella persona di Gloria Lisi.
La mia contestazione riguardava il ruolo della Lisi di rappresentante legale della Associazione Madonna della Carità, soggetto attuatore nell’ambito del Piano di Zona 2009-2011, approvato dal Consiglio Comunale di Rimini, di specifici servizi retribuiti, svolti per conto del Comune di Rimini, quale capofila del Distretto di Rimini Nord.
Le argomentazioni assunte dal Sindaco a giustificazione della legittimità della nomina effettuata e della relativa compatibilità non sono convincenti, in quanto:
1) La condizione di incompatibilità, a parere dello scrivente, andava rimossa prima della data di presentazione delle liste elettorali (15.4.2011) per le elezioni del Sindaco e del Consiglio Comunale, come è previsto per i Consiglieri Comunali.
2) Nella fattispecie, dalla documentazione acquisita risulta, invece, che le dimissioni della Lisi da Presidente della Associazione Madonna della Carità sono state presentate con raccomandata il 16.6.2011 e ratificate il giorno 20.6.2011, mentre l’atto di nomina del Sindaco porta addirittura la data del 17.6.2011, quando ancora la Lisi rivestiva la carica di Presidente dell’Associazione Madonna della Carità.
3) Oltre alla questione dell’incompatibilità della nomina, si ritiene di sottolineare l’inopportunità di aver attribuito alla Vice Sindaco e Assessore Gloria Lisi le deleghe, welfare e protezione sociale, politiche di integrazione, politiche socio sanitarie, che comportano un rapporto diretto tra l’Amministrazione Comunale e l’Associazione Madonna della Carità, rappresentata e gestita dalla Lisi fino alla data del 20.6.2011c, i cui contratti, già sottoscritti da lei prima della nomina, continueranno a produrre i loro effetti anche per il futuro.
Stante il persistere di fondati dubbi sulla legittimità della nomina fatta dal Sindaco, non escludiamo, pertanto, che i cittadini elettori possano promuovere una azione popolare volta al puntuale rispetto della Legge.
Piano Fognario: i ritardi e gli errori drammatici delle Amministrazioni di sinistra, mettono a rischio Rimini come stazione balneare. Prevedere la destinazione del 5%° invece della tassa di soggiorno e dell'imposta di scopo.
14/07/11
Il sistema fognario di Rimini è al collasso come dimostrano, ad ogni pioggia, gli allagamenti di case e strade e l’apertura degli scarichi a mare che riducono il nostro mare ad una fogna a cielo aperto.
E’ la conseguenza di ritardi ed errori strategici drammatici, compiuti dalle Amministrazioni di sinistra negli ultimi 40 anni.
Solo il 16.2.2006 è stato approvato il Piano Generale del Sistema Fognario che prevedeva la separazione delle reti fognarie delle acque bianche e nere, limitatamente a Rimini Nord.
Dopo 4 anni, il 18.2.2010, il suddetto Piano Fognario veniva sostanzialmente modificato con l’approvazione di un Atto di Indirizzo che prevedeva : 1) La separazione totale delle reti (non solo Rimini Nord) , ad esclusione del Centro Storico che mantiene la rete mista; 2) La presentazione da parte della Giunta prima dell’approvazione del Bilancio 2011 del Piano di Fattibilità per la separazione completa delle reti; 3) Interventi prioritari nel breve periodo a Rimini Sud e nella zona Centro.
Ulteriori sprechi di denaro pubblico per i capolinea di Via Clementini e Via Dante
06/07/2011
Lo spostamento da Via Castelfidardo dei capolinea della linea 4 in Via Clementini e della linea 11 in Via Dante, costato 160.700 euro, ha scatenato le proteste dei residenti e dei cittadini per l’impatto negativo sulla mobilità. Il Palazzo Fochessati è circondato su tutti i lati da autobus snodati in sosta o in movimento nelle aree di attesa della lunghezza di 15 metri in via Clementini e di 35 metri in Viale Dante, che oscurano la visibilità dei negozi al piano terra con danni alle attività economiche e condizionano l’accessibilità alle abitazioni. La chiusura di via Oberdan costringe auto, moto, cicli, provenienti da Via Anfiteatro e diretti a Nord della città, a svoltare a destra in Via Clementini fino alla omonima rotatoria che già fatica a smaltire il carico di traffico della Via Roma, anche per la vicinanza del semaforo all’incrocio con Via Dante. Il traffico è diventato pericoloso , in particolare sulla via Clementini, prima a senso unico e ora diventata a doppio senso di marcia, con autobus e auto che regolarmente invadono la corsia opposta per procedere a fianco di autobus e auto in sosta. Il passaggio di circa 600 autobus al giorno del peso medio dalle 10 alle 16 tonnellate aggrava i problemi di inquinamento acustico, atmosferico e di staticità degli immobili in Via Clementini e Via Dante, senza risolvere quelli di Via Castelfidardo.
Respinto, in Consiglio Comunale, dalla maggioranza di centro sinistra, il mio Odg per la riduzione del gettone di presenza
06/07/2011
Nella seduta del Consiglio Comunale di mercoledì, 6 Luglio, è stato discusso il mio Ordine del giorno avente per oggetto la riduzione del gettone di presenza e la revisione delle modalità per la sua corresponsione. Attualmente il gettone è di 90 euro lordi a seduta per la partecipazione alle riunioni del Consiglio Comunale, delle Commissioni Consigliari, della Conferenza dei Capigruppo, dei Presidenti delle Commissioni. L’ammontare percepito da un Consigliere va da una media di 600/700 euro mensili fino ad un massimo di 1431 euro corrispondente ad ¼dell ‘indennità mensile del Sindaco che ammonta a 5.726 euro. L’importo massimo è realizzabile solitamente dai Consiglieri dei monogruppi e dai consiglieri capi gruppo in quanto partecipanti a tutte le riunioni. L’Odg non specificava l’entità della riduzione, per la quale serviva una successiva Delibera della Amministrazione Comunale, nell’ambito della quale, come anticipato pubblicamente, avrei proposto un quasi dimezzamento del gettone da 90 a 50 euro.
